珩磨时，砂条上的磨粒以必定的压力、较低的速度对工件外表进行磨削、揉捏和刮擦。砂条作旋转运动和上下往复运动，使砂条上的磨粒在孔外表所形轨道成为穿插而不重复的网纹（如图1所示），与内孔磨削比较，珩磨参与切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力十分小。珩磨的切速低，仅为砂轮磨削速度的几十分之一，在珩磨过程中又旋转加大量的冷却液，使工件外表得到充沛冷却，不易烧伤，加工变形层薄，故能得到较细外表粗糙度。
图1 磨粒在孔外表上构成的轨道
珩磨头与机床主轴选用起浮衔接，以保证余量均匀，由于砂条很长，珩磨时工件的凸出有些先与砂条接触，接触压力较大，使凸出有些很快被磨去，直至修正到工件外表与砂条悉数接触。因而，珩磨能够修正前道工序发生的几何形状差错和外表波度差错（图2所示），但不能修正轴线位置差错。
图2 珩磨能修正前道工序的差错 a）圆度 b）圆柱度 c）外表波度
二、影响珩磨质量和生产率的要素
要获得杰出的珩磨作用，除选用领先的珩磨东西及准确选用磨条材料和粒度外，珩磨时选用技术参数对加工质量和生产率也有很大的影响。
三、(航模管 珩磨管 油缸管）珩磨的圆周速度υy和往复运动速度υw
添加υw，砂条自砺作用好，生产率高。添加υy，除了进步工效外，还能改善外表质量。但两者均不能过分地增高，否则会致使切削削温度进步，排屑困难、砂条阻塞、磨耗加剧、珩磨作用急剧下降（如图3所示）。珩磨速度υh为υy与υw的组成速度。这两者组成决议了
图3 珩磨速度与珩磨量（w）及砂条磨耗量（s）的联系
1—珩磨压力106N／㎡ 2—珩磨压力5×105N／㎡ 3—珩磨压力3×105N／㎡
珩磨轨道的穿插角a的巨细，而a角的巨细又与珩磨的生产率和外表粗糙度有关，通常以为a=30°～60°时，珩磨作用好，主张选用的珩磨角为：粗珩a=40°～60°；精珩a=20°～40°。关于Uh主张选用下列数值：加工未淬火钢为36～49m∕min；淬火钢为23～36m∕min；铸铁61～70m∕min；铝合金为70～76m∕min。
四、珩磨压力什么是绗磨管，绗磨管技术是什么？珩磨的作用是进步工件的外表光洁度和耐磨度,最重要的一点是耐磨,由于珩磨过的物体外表构成了必定视点的穿插网纹,这些网纹里能够存留必定的油,起到光滑的作用,削减磨檫,所以需求珩磨的工件通常是在轿车发动机缸体或缸套 各种液压油缸 各种液压阀体 轿车连杆 摩托车缸体 等等相似的直线运动或滚动的需求削减磨檫延伸寿数的物体.